1、好了，终于要说到底蕴深厚的法拉利车队了今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年；F1荷兰大奖赛正赛中，主场作战的红牛车手维斯塔潘夺冠，奔驰车队的拉塞尔和法拉利车队的勒克莱尔分列二三名 具体赛况如下排位赛与起步阶段排位赛中“火星组”占据前六，但正赛起步后排名发生变化拉塞尔排名下降至第7，周冠宇守住第14名，博塔斯掉至第19名前三名起步顺利，法拉利两强紧追榜首的维斯塔潘换胎策略与失误；F1阿塞拜疆大奖赛落下帷幕，红牛车队包揽一二，梅奔车队包揽三四，法拉利双车退赛，痛失好局法拉利双车退赛的罪魁祸首均是来自引擎，一辆车失去动力，一辆车爆缸，更严峻的是不只是法拉利车队，连其客户的车队也面临到了退赛的影响，包含罗密欧车队的周冠宇被迫退赛正赛开始，法拉利包揽杆位和第4名，中间。
2、Kimi退役概率高，Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升，艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗，哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充，但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任；周冠宇无缘凯迪拉克F1车队2026年正式席位后，确实可能基本告别2026年的F1正式席位一当前形势分析 截至目前，2026赛季F1将参赛的11支车队中，大部分车队的席位已经确定仅有梅赛德斯奔驰车队RB红牛二队车队的两个席位以及Alpine和红牛车队各一个席位尚未有明确的归属这一形势对周冠宇来说并不乐观。
3、周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛1 当地时间22日，2022赛季F1锦标赛第5站在西班牙加泰罗尼亚赛道展开正赛争夺杆位发车的法拉利车手勒克莱尔在比赛中因赛车故障退赛，红牛车手维斯塔潘最终获得冠军，佩雷兹获得亚军，拉塞尔季军中国车手周冠宇同样遭遇赛车故障，连续两站比赛退赛图片来源F1官方社交媒体 此；周冠宇再次因赛车故障无奈退赛，发文写3个句号2 6 月 12 日，F1 阿塞拜疆大奖赛，周冠宇非常遗憾，第 14 位出发的他表现出色，进入前十的积分区，却遗憾因为赛车的因引擎故障而退赛，同时法拉利车队的两名车手也都全部退赛，非常遗憾 F1 来到阿塞拜疆，周冠宇第一次出发位次比队友博塔斯靠前，赛前他也信心百信，希望可以。
4、多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名，而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后，凭借新引擎他。
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